一．聚合物無振動止滑車(che)道地坪(ping)適用(yong)范圍:

無振動止滑(hua)車(che)道地坪(ping)系統專用(yong)材料是由氧化(hua)鋁(lv)、無機顏料、研(yan)候性極強(qiang)的(de)高分子聚合物乳液和多種化(hua)學添加制組成(cheng)，適用(yong)于(yu)地下室車(che)道出入口、自行(xing)(xing)車(che)坡道、舊車(che)道改造、混凝土基面(mian)行(xing)(xing)車(che)道以及需要防滑(hua)部位。

二．聚合物無振(zhen)動止滑車道地(di)坪(ping)性能特點(dian):

1、對于業主:減小地下室噪音、駕駛舒適、起伏小，同(tong)時降低了(le)車道對輪胎的損傷、不滑(hua)不振;

2、對(dui)于(yu)設計師:不同色(se)彩搭配(pei)導向性條紋和(he)建筑(zhu)主體格調和(he)諧一(yi)致，多種可選顏(yan)色(se)和(he)可變(bian)圖案可滿(man)足個(ge)性化需求;

3、對于房產(chan)商:提升小區形(xing)象，維護成本低(無振(zhen)動(dong)止滑車道(dao)地坪系(xi)統具有耐候性能強(qiang)、抗重壓、耐磨損、使用壽命(ming)長等特點，徹(che)底解決了(le)地下車庫坡道(dao)存在的破(po)損難題) ;

4、對于(yu)建設(she)方:無振動止滑車道地坪系統(tong)施工工期短、易于(yu)維護(hu)，專業技術支持，無后顧之憂。

三．聚合(he)物無(wu)振動止滑車道地坪施工(gong)(gong)工(gong)(gong)序(xu):

基層(ceng)地面(mian)打磨粗(cu)化處理(露出(chu)混(hun)凝(ning)土(tu)微細(xi)孔隙(xi))→將地面(mian)凹坑、伸縮縫及破損處修補平整→涂刷高分子聚合物(wu)乳液，確保與抗壓層(ceng)完(wan)全粘結→有(you)色抗壓聯層(ceng)施工，提(ti)高車道的整體抗壓、杭沖擊強(qiang)度以及平整度一(yi)線條(tiao)效祥施工→有(you)色防滑面(mian)層(ceng)施工，增加(jia)面(mian)層(ceng)的摩擦系數(shu)及耐磨性能一(yi)封閉養生，完(wan)全干燥

四．聚合物無振動止滑車道地坪施工周期:

每條(tiao)本道(dao)施(shi)工周期為(wei)3天，養護1天，多(duo)條(tiao)車(che)道(dao)可以同(tong)時交又施(shi)工;

施工總(zong)厚度3~7mm;

顏色常用搭配組(zu)合:黃底(di)綠面(mian)(mian)、白(bai)底(di)灰(hui)面(mian)(mian)、黃底(di)黑(hei)面(mian)(mian)、黃底(di)灰(hui)面(mian)(mian)、綠底(di)黑(hei)面(mian)(mian)等。