一．聚合物無振動(dong)止滑車道地坪適用范(fan)圍:

無(wu)振動止滑車道(dao)(dao)地坪系統專用材料(liao)是(shi)由氧化(hua)鋁、無(wu)機(ji)顏料(liao)、研候性極強的高分子聚合物乳液和(he)多種化(hua)學(xue)添加(jia)制組成，適(shi)用于地下(xia)室車道(dao)(dao)出(chu)入口、自行(xing)車坡道(dao)(dao)、舊(jiu)車道(dao)(dao)改(gai)造、混(hun)凝(ning)土基面行(xing)車道(dao)(dao)以及需(xu)要防滑部位。

二．聚合物無振動(dong)止滑車道地(di)坪性能特點:

1、對(dui)于業主(zhu):減小(xiao)地下室噪音、駕駛(shi)舒適、起伏小(xiao)，同時降低了(le)車(che)道(dao)對(dui)輪胎的損傷、不滑不振;

2、對于設計師:不(bu)同(tong)色(se)彩搭配導向性條紋和(he)建筑主體格(ge)調和(he)諧(xie)一致，多種可選顏(yan)色(se)和(he)可變(bian)圖案(an)可滿足(zu)個性化(hua)需求;

3、對于房產(chan)商:提升(sheng)小區(qu)形象，維(wei)護成(cheng)本低(無(wu)振(zhen)動止滑車(che)道(dao)地(di)坪系統(tong)具有耐候性能強(qiang)、抗(kang)重壓、耐磨(mo)損(sun)、使用壽(shou)命(ming)長(chang)等特點，徹(che)底(di)解決了(le)地(di)下車(che)庫坡道(dao)存在(zai)的破損(sun)難題) ;

4、對于建設方:無(wu)(wu)振動止滑(hua)車道地坪(ping)系統施工工期短、易于維(wei)護(hu)，專業(ye)技術支持(chi)，無(wu)(wu)后顧之憂。

三．聚合(he)物無振動止(zhi)滑車道地(di)坪施工工序:

基(ji)層(ceng)(ceng)(ceng)地面(mian)(mian)打(da)磨粗化處(chu)理(露出混(hun)凝土微細(xi)孔(kong)隙)→將地面(mian)(mian)凹(ao)坑、伸縮(suo)縫及破損處(chu)修補(bu)平(ping)整→涂(tu)刷高分子(zi)聚合(he)物乳液(ye)，確保與抗(kang)壓(ya)層(ceng)(ceng)(ceng)完(wan)全(quan)粘結→有(you)色(se)抗(kang)壓(ya)聯(lian)層(ceng)(ceng)(ceng)施工，提高車(che)道的整體(ti)抗(kang)壓(ya)、杭沖(chong)擊強度以及平(ping)整度一線條效(xiao)祥施工→有(you)色(se)防滑面(mian)(mian)層(ceng)(ceng)(ceng)施工，增加面(mian)(mian)層(ceng)(ceng)(ceng)的摩(mo)擦系數及耐磨性(xing)能一封閉養生，完(wan)全(quan)干燥

四．聚合物無振動止滑車(che)道地坪施工周(zhou)期:

每條(tiao)本道施工周期為3天，養護1天，多條(tiao)車(che)道可以(yi)同時(shi)交又(you)施工;

施工總厚(hou)度3~7mm;

顏色常用搭(da)配組(zu)合(he):黃底(di)綠(lv)面、白底(di)灰面、黃底(di)黑面、黃底(di)灰面、綠(lv)底(di)黑面等(deng)。