一．聚合物無振動止滑車道(dao)地坪適用范圍:

無振動止滑車道(dao)(dao)地坪系(xi)統專用材料是(shi)由(you)氧化(hua)鋁(lv)、無機顏料、研候性極強的高(gao)分子聚合(he)物乳(ru)液和多種化(hua)學添加制組成，適用于(yu)地下(xia)室車道(dao)(dao)出入口、自行車坡道(dao)(dao)、舊(jiu)車道(dao)(dao)改造、混凝土(tu)基(ji)面(mian)行車道(dao)(dao)以及需要防(fang)滑部位。

二．聚合物無振動止滑車道地坪性(xing)能特點:

1、對(dui)于業(ye)主:減小(xiao)地(di)下室噪音、駕駛舒(shu)適(shi)、起伏小(xiao)，同時降低了(le)車(che)道對(dui)輪(lun)胎的損傷、不滑不振(zhen);

2、對(dui)于設計師:不同色彩搭(da)配(pei)導向性(xing)條紋和(he)(he)建筑主體格調和(he)(he)諧一致，多(duo)種可選顏色和(he)(he)可變圖(tu)案可滿足個(ge)性(xing)化需求;

3、對(dui)于房(fang)產(chan)商:提升小(xiao)區形象，維護成本低(無振動止滑車(che)道地坪系(xi)統(tong)具有(you)耐(nai)候性能(neng)強、抗(kang)重壓、耐(nai)磨損、使用(yong)壽命長(chang)等特點，徹(che)底解決了地下車(che)庫(ku)坡道存在(zai)的(de)破(po)損難題) ;

4、對于建設方:無(wu)振動(dong)止滑車道地(di)坪系統施工工期短、易于維(wei)護，專(zhuan)業(ye)技(ji)術支持，無(wu)后顧之憂(you)。

三．聚合物無振動止滑車(che)道地坪施工工序:

基層(ceng)(ceng)地(di)面(mian)打磨粗化處(chu)理(li)(露出混(hun)凝土微細(xi)孔(kong)隙)→將地(di)面(mian)凹坑、伸縮(suo)縫及破損處(chu)修補平整→涂刷高分子聚(ju)合(he)物乳(ru)液(ye)，確(que)保與抗(kang)壓(ya)層(ceng)(ceng)完(wan)全粘結→有色(se)抗(kang)壓(ya)聯層(ceng)(ceng)施(shi)工(gong)，提高車道的整體抗(kang)壓(ya)、杭沖(chong)擊強度以及平整度一線條效祥施(shi)工(gong)→有色(se)防滑面(mian)層(ceng)(ceng)施(shi)工(gong)，增加面(mian)層(ceng)(ceng)的摩擦(ca)系(xi)數及耐磨性(xing)能一封閉養生，完(wan)全干(gan)燥

四．聚合物(wu)無振動止滑車道地坪施(shi)工周期:

每條本道施工(gong)周期(qi)為3天(tian)，養(yang)護1天(tian)，多條車道可(ke)以同時交又施工(gong);

施(shi)工總厚度(du)3~7mm;

顏色(se)常用搭配組合(he):黃(huang)底(di)綠面(mian)、白底(di)灰面(mian)、黃(huang)底(di)黑面(mian)、黃(huang)底(di)灰面(mian)、綠底(di)黑面(mian)等。